Что делать, если гидравлические маятниковые ножницы QC12Y сломались? Попробуйте эти советы первыми!

Время релиза : 2023-07-04  Количество просмотров :

 What should I do if the QC12Y hydraulic pendulum shears is broken? Try these tips first!

Как крупногабаритная машина, в работе стригальной машины будет более или менее сбоев. Многие мелкие неисправности не нуждаются в устранении специализированным персоналом, и их можно устранить самостоятельно. Сегодня Jiuying покажет вам распространенные неисправности и настройки. Объяснять:


Один, неисправность гидравлической системы стригальной машины QC12Y и устранение неполадок


Явление отказа стригальной машины: дорога не может создать давление, и верхняя стойка инструмента не двигается.


Причины поломки стригальной машины: Плохой контакт электрического штекера электромагнитного реверсивного клапана.


Способ устранения неисправности стригальной машины: проверьте электрическую вилку.


Золотник электромагнитного реверсивного клапана застрял мусором или шероховатая поверхность не действует; уплотнительное отверстие каждого сердечника комбинированного клапана загрязнено мусором и не играет роли уплотнения: отверстия в комбинированном клапане заблокированы. Проверить, снять и промыть.


Возвратный ход верхней стойки резца медленный или не может вернуться в верхнюю мертвую точку, а последовательность действий верхней стойки резца и нагнетательного цилиндра не скоординирована: Давление азота в возвратном цилиндре недостаточно. Проверьте и отрегулируйте номинальное давление отдельно.

 What should I do if the QC12Y hydraulic pendulum shears is broken? Try these tips first!

Два. Регулировка и эксплуатация стригальной машины QC12Y


1. Регулировка зазора между режущими кромками Правильная регулировка зазора в режущих кромках является важным фактором, влияющим на качество резки и продлевающим срок службы лезвия. Когда зазор отрегулирован, временно ослабьте стопорный винт, а затем поверните рукоятку на необходимое значение шкалы, а затем Винт застопорится, а шаровой кран используется для измерения равномерности зазора между верхними и нижними лопастями. Конкретный метод заключается в использовании одиночного удара. Когда верхняя и нижняя рамы достигают нижней мертвой точки, шаровой кран быстро поворачивается, закрывая масляный контур, и верхняя рама останавливается в нижней мертвой точке. Затем продолжайте слегка открывать и закрывать шаровой кран, чтобы верхняя стойка инструмента поднималась шаг за шагом на полный ход. В это время можно шаг за шагом измерять однородность зазора между лезвиями.



2. Подготовка перед операцией



1) Очистите поверхность каждой машины от масла и обратите внимание на то, чтобы выгравированная линия на запорном клапане была в открытом положении.


2) Введите смазку в каждую смазочную часть.


3) Добавьте механическое масло L-HL46 в масляный бак (масло должно быть чистым).


4) Заземлите машину, включите питание и проверьте согласованность действий электроприборов.

 https://www.weldingcut.com/product/161.html

3. операция


1) Включите станок на несколько циклов и, убедившись в отсутствии аномальных условий, попробуйте разрезать пластины разной толщины (от тонких до толстых).


2) В процессе стрижки включите переключатель манометра и наблюдайте за значением давления масла. Если есть какие-либо отклонения, перепускной клапан можно отрегулировать в соответствии с указанными требованиями.


3) Если во время работы обнаружен ненормальный шум или перегрев топливного бака, немедленно остановитесь и проверьте. Температура топливного бака не превышает 60 градусов.